環(huán)境時評丨實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益的最大化(人民日報)
保護(hù)長江,是生態(tài)課題,更是發(fā)展課題。推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,必須樹立正確的發(fā)展觀。
近日,兩則關(guān)于長江的消息激動人心。一是《中華人民共和國長江保護(hù)法(草案)》首次提請全國人大常委會審議,意味著長江保護(hù)的立法進(jìn)程按下快進(jìn)鍵;二是自2020年1月1日起,長江流域重點(diǎn)水域開啟“常年禁捕”,從而更好守護(hù)長江生物基因庫。在過去的一年里,從生態(tài)環(huán)境污染治理“4+1”工程進(jìn)展良好,到綜合交通運(yùn)輸體系初步構(gòu)建,再到體制機(jī)制保障更加有力,長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展各項工作取得明顯進(jìn)展,共護(hù)一江清水浩蕩東流。
“當(dāng)前和今后相當(dāng)長一個時期,要把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”“探索出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展新路子”,自2016年1月以來,習(xí)近平總書記先后在重慶和武漢召開兩次推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會,從中華民族長遠(yuǎn)利益出發(fā),為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展把脈定向。4年來,各地動真格、出實(shí)招、求實(shí)效,中華民族的母親河正在發(fā)生巨變。實(shí)踐證明,保護(hù)長江,是生態(tài)課題,更是發(fā)展課題。推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,必須樹立正確的發(fā)展觀。
堅持“生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展”的定位,才能讓綠色成為長江的底色。長江永葆生機(jī),關(guān)鍵要處理好“保護(hù)”和“發(fā)展”的關(guān)系。一段時間里,長江沿線有的地方片面追求經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快速增長,導(dǎo)致生態(tài)需求與生態(tài)供給失衡,反過來制約著民生福祉與發(fā)展動力。“生態(tài)賬戶”透支,必須把保護(hù)放在更重要位置。保護(hù),不僅僅意味著生態(tài)修復(fù)、休養(yǎng)生息,從增加生態(tài)空間、激發(fā)長江活力的角度看,保護(hù)本身就是發(fā)展。時下,騰退岸線、拆除非法碼頭、清退污染企業(yè)……沿線省市以更嚴(yán)格的標(biāo)尺衡量發(fā)展效益,當(dāng)發(fā)展與保護(hù)發(fā)生沖突時自覺為保護(hù)讓路,古人描繪的“巨海一邊靜,長江萬里清”的盛景將再現(xiàn)于廣袤大地。
生態(tài)保護(hù)的成功,依托于創(chuàng)新發(fā)展帶來的動能轉(zhuǎn)換。在過去,沿線有的地方低端產(chǎn)業(yè)比重較高,落后產(chǎn)能體量較大,制約著發(fā)展的成色。然而,越是歷史包袱沉重,越要有壯士斷腕的決心;越有路徑依賴的慣性,越要敢于直面“成長的煩惱”。近年來,合肥聲谷、武漢光谷、貴陽數(shù)谷等新興產(chǎn)業(yè)集群正在長江沿線加快布局,不少城市實(shí)現(xiàn)了從“木頭財政”到“生態(tài)產(chǎn)業(yè)”、從“化工鎖江”到“創(chuàng)新賽跑”、從“煤的城”到“硅的城”的蝶變。一手做減法、破除舊動能,一手做加法、發(fā)展新產(chǎn)業(yè),方能實(shí)現(xiàn)騰籠換鳥,使長江經(jīng)濟(jì)帶成為創(chuàng)新驅(qū)動帶。
“共抓大保護(hù)”需要協(xié)調(diào)發(fā)展、合力攻堅,但難在一個“共”字。11個省市橫貫東西,數(shù)百條支流輻輳南北,涉及水、路、港、岸、產(chǎn)、城等多個方面,沒有一個行業(yè)能在發(fā)展中獨(dú)善其身,沒有一個地區(qū)能獨(dú)自承擔(dān)保護(hù)長江的重任。從長三角地區(qū)強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治,到東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)對接;從浙江安吉白茶苗在四川青川生根,成為“先富帶后富”的縮影,到云南麗江村民在江邊種植數(shù)百萬棵柳樹,形成“不能污染江水,下游人還要吃水”的環(huán)保自覺……事實(shí)證明,各方協(xié)同發(fā)展,精誠合作,計長遠(yuǎn)利,算整體賬,這條綿延6300多公里的大江才有望實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
水質(zhì)優(yōu)良比例達(dá)到75%以上,森林覆蓋率達(dá)到43%,基本建成銜接高效、安全便捷、綠色低碳的綜合立體交通走廊……2020年,是實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵之年,也是推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展各項工作爬坡過坎、滾石上山的關(guān)鍵階段。凝心聚力、攻堅克難,推動長江經(jīng)濟(jì)帶走好高質(zhì)量發(fā)展道路,長江就能永葆生機(jī),成為中華民族生生不息的重要支撐。